今年来，漳州台商投资区的道路交通基础设施，继续按照打造产城融合、宜居宜业、活力创新的厦门港南岸新城的目标要求，打破瓶颈阻力，加快建设步伐。目前，该区重点加快推进厦漳同城大道二期及三期、翁角路（洪岱路至海沧界）、国道324线改造提升工程、疏港大道三期四条连接厦门的快捷通道，将与厦门无缝对接，规划中的地铁、轻轨也加快推进中。全区快速路、主干（次）路等路网全面覆盖，基本形成“五横七纵”大交通格局。
厦漳同城大道
最宽十四车道 年底角美段可部分通行
厦漳同城大道工程进展备受关注，记者从工程各标段施工现场采访获悉，厦漳同城大道工程已取得重大进展，角美段二期、三期工程均有突破，其中二期工程将于今年底完成主体工程，与先导段形成路网，届时从厦门到角美中心城区可走十四车道的同城大道；圆山段连接角美段至漳州市区，其控制性工程沙洲岛特大桥下部结构已基本完成，主体工程力争今年底明年初完工。同城大道约两年后将全线完工。
记者从漳州市交通局获悉，漳州厦漳同城大道分角美段和圆山段，总长25公里多，概算总投资82.7亿元（其中建安工程费55.6亿元），至4月底累计完成投资55.92亿元，占67.62%。全线共有6个在建标段，完成桥梁桩基2630根，占总数的73.61%；完成下沉式通道775米，占总长度的73.1%；完成桥梁墩柱975根，占总数的70.7%；有5个标段进入桥梁上部结构施工。
角美段>>
角美互通立交桥梁实行封闭施工
厦漳同城大道漳州段起点在漳州台商投资区（即角美），设海翔大道、角嵩路、港中路3个对接点与厦门相接，终点在角美东美村，长15公里。其中，角美段4.2公里的先导段已经完工，目前正在施工的是二期工程（埭头村至锦宅村）和三期工程（分两标段）。
记者从马青路经过角海路后来到锦宅村，所见这里的角美互通立交，桥梁上部在紧张施工中，正在浇灌箱梁。这是角美段二期的控制性工程。因施工，往镇区的右侧辅道（锦宅领地-电商园区）被实行交通封闭，将持续至7月31日。业主单位漳州市城发公司工程师罗福坚介绍说，二期工程接先导段，至锦宅村，长4.257公里。至6月底，全段将完成全部软基处理及土方填筑；角美互通主线桥下部结构将完成至总量的90%，上部结构现浇箱梁完成一半；而桥头村大桥将完成全部桩基及下部结构，上部结构现浇箱梁完成80%。1.06公里长的下沉式通道将于6月底完工。二期将于今年底完成主体工程，并与先导段连成路网实现通车，至时至角美中心城区及南门村、杨厝等村可走这条大道。
记者来到角美段三期工程了解到，工程于去年10月27日开工，总长7公里余，也已火热建设中，取得好成效，其中经过杨厝村（接先导段）、流传村、玉江村至东美村这一标段，长3.738公里，有大量的湿地、鱼塘，施工道路也都得新开辟。施工单位为中电建路桥公司，现场负责人傅敏告诉记者，这一标段造桥占到70%以上，有流传村中桥、流传村特大桥、东美村苏洲中桥等。桩基浅的打60多米深，深的打到80多米，目前桩基建设完成过半。而三期工程另外一标段位处锦宅村和社头村，3.4公里就有翁角路跨线桥（1191米）、锦宅村特大桥（1614米）两座主线大桥，匝道桥4座，涵洞4道。目前工程也在推进中。按照方案，三期工程竣工日期为2018年4月14日。
圆山段>>
西溪主桥为独塔扭背索斜拉桥
漳州厦漳同城大道另外一部分工程为圆山段，为漳州台商投资区通往漳州市区路段，项目起于角美东美村，终于颜厝镇长边村，全长约9.8公里，而施工难度最大的控制性工程为沙洲岛特大桥。
记者现场看到，开阔的河面上，一座桥塔高耸，几部塔吊正在作业，工人忙着浇筑混凝土、预制梁片等。项目施工单位为中交二航局有限公司，项目现场经理朱虎介绍说，项目自2014年7月18日开工以来，快马加鞭，攻坚克难，取得阶段性成果。目前北溪引桥基础及下部结构已全部施工完成，现浇箱梁全部施工完成；北溪主桥左幅已完成合龙，右幅也快合龙，开始装饰块及附属结构的施工。而沙洲岛互通立交、西溪主桥及附属工程等都有较快进展，西溪引桥也进场施工。
沙洲岛特大桥全长3.12公里，预算总投资为11.34亿元，是一座跨越两江（九龙江北溪、西溪）一岛（沙洲岛）的特大型桥梁，具有工程规模较大、结构多样、主桥新颖独特、地质构造复杂等特点，是厦漳同城大道的控制性工程，也是标志性工程。工程主要包含北溪引桥、北溪主桥、沙洲互通立交、西溪主桥、西溪引桥及桥头引道，项目按双向六车道至八车道一级公路标准建设，西溪主桥为独塔扭背索斜拉桥，犹如航线中的帆船，主塔距桥面高117米，最宽处51米，规模在全国属于领先水平。
同城大道圆山段项目建设指挥部负责人张林城介绍说，2016年将是本项目关键性的一年，施工任务艰巨，目前该标段桥梁下部结构已基本完成，预计下个月可全面转入上部施工，力争主体工程于今年底明年初完工。
翁角路
海沧新阳到角美镇区
力争年底通车
厦门海沧新阳辖区有条翁角路，明年起海沧通角美镇区和中心城区也将有翁角路可走。角美翁角路起于角美锦江路，终点与海沧新阳的翁角路对接，长5.426公里，总投资约5.28亿元，为漳州台商投资区主体框架干道系统的“五横”之一，也是连接角美凤山工业区与新阳工业区的主要通道，按照双向六车道的城市道路设计。届时从海沧新阳工业园区至角美镇区不用十分钟。一期道路从锦江大道至洪岱路1230米已完工并投用。
记者现场看到，施工中的翁角路道路工程为洪岱路至海沧界，去年9月动工，如今拆迁瓶颈已破解，路基、桥涵、路面等工程加紧建设中。工程经石厝村、社头村和官岭山，路线由西向东分别与洪岱路、文圃路、角海路相交，长4.24公里，扣除下穿地道路段实际长3.73公里。施工方福建建工集团总公司相关负责人介绍说，软土地基处理（水泥搅拌桩）、路基挖方、尾线段路基清表等都快完成，计划于今年底完成路面结构层铺筑并加快附属设施施工。
国道324线角美段
改造总投资逾十亿元
将全段“白改黑”
国道324线角美段是厦漳两地最重要过境通道，2015年4月开始动工改造，起点位于与海沧东孚交界的田里村，终点位于江东新大桥连接处。改造及新建道路全长13.6公里，总投资超10亿元，按照二级公路兼城市主干路标准建设，实现“白改黑”。截至2016年5月15日，国道324线角美路段道路改造工程开工累计完成投资3.078亿元(建安费)。
业主单位漳州经济发展公司介绍说，目前拓宽改造段中1.2公里先导段（角美三角点—海沧东孚）地下管线全部完成，实现双向六车道通车，正进行绿化工程施工及辅道、人行道扫尾工作；剩余路段北侧地下管线基本完成，并且实现主线三车道通车，其中，起点至九冬、丽都停车场至永得利段已实现南侧主线2车道通车，临渠段（中闽大道—角海路）除公园路至文圃大道段外其余路段已完成南侧主车道1.5车道通车。旧路经处理后加铺沥青段，已完成破损旧板块破除、混凝土板浇筑，检测合格后将进行沥青面层施工。
疏港大道
连接厦漳同城大道
与海沧港区
漳州台商投资区疏港大道是通往厦门海沧港区的主通道，将来来自漳州、角美等地的货车都要经过此路。记者从漳州市经济发展有限公司获悉，漳州台商投资区疏港大道工程一期、二期工程已竣工投用，总投资约为9000余万元，道路总长近1.3公里，红线宽度45米，为双向六车道的城市Ⅱ级主干路，采用水泥混凝土路面。该工程位于漳州台商投资区（龙池工业园），西起疏港大道与保生路交叉路口，东至角美与海沧分界线。
记者了解到，今年将要施工的是疏港大道三期工程，西起厦漳同城大道（西边村）设置的壶屿互通立交，道路自西向东沿线经规划壶屿社滞洪区、沿壶屿水闸南侧跨过水闸外现状河道、横跨现状金山渠，东至疏港大道二期与保生路交叉口,路线全长约4公里，采用城市主干道标准建设，设计车速为50km/h，道路红线宽40m，采用沥青路面。工程总投资约82852.52万元。目前，已完成施工监理招标工作。
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角美中心城区路网:
规划23条市政道路
已建成15条
漳州台商投资区中心城区目前在建为4.5平方公里区域，道路基础设施日臻完善， 总计市政道路23条，其中15条道路已建成，有翁角路（锦江大道至洪岱路）、角美大道、湖中路、滨湖路、阳光西路、规划七路、锦江大道、湖光北路、仁和北路、公园路、文苗路、阳光北路、阳光东路、天湖路、山水大道。
记者还了解到，今年漳州台商投资区还将着手加快角江路以北的基础配套设施建设，打通中心区角美大道（东山段）等断头路；提升改造角海路、洪岱路，还要做好洪岱路至厦漳同城大道、角美大道至龙池大道、角美大道至厦漳同城大道二期以及国道324线北移等交通基础设施项目前期准备工作。同时，把道路景观生态学融入到交通基础设施建设中，力争做到一条道路就是一条亮丽景观带。
角江南路:
杨厝至林美大道
拓宽成六车道
角江南路为角美通往龙海紫泥镇和角美西部的主要通道，串联杨厝、流传、玉江、石美、沙洲等村，目前杨厝村至沈海高速扩线（高架桥）路段已投用，杨厝至林美大道路段正加紧施工。
记者从业主单位了解到，角江南路（杨厝至林美大道）拓宽改造工程，总长度2480米，造价约5776万元。规划道路红线宽40米，为双向六车道，道路西起林美大道，东至角江路，道路等级为城市Ⅱ级主干道，设计时速40公里/小时。至今完成了约50%的工程量，其中雨污水管道全线基本完成（除三幢房屋未拆迁影响约500米无法施工）、桥涵桩基完成70%、路基完成50%、路面工程完成650米。
提醒
角美至厦门公交达5条
新增832路，原有709路、853路、827路、830路
5月19日起，832路（厦门长庚医院·角美公交总站）公交车在角美动车公交总站正式开通运行。从此，往返厦门（海沧）至角美的公交线路增加到5条，还有709路、853路、827路、830路。
832路公交车，原本是圣地亚哥—霞阳（海沧）的公交线路。后经海沧和漳州台商投资区两地协商，决定将832路公交车线路延伸至角美公交总站，并由原有8部车辆的基础上由台商区再投入6辆，采取双向对开运营模式。全程设置29个停靠站，线路总运行里程26公里，发班间隔时间15分钟，每天往返运行120个班次，单程行驶时间70分钟，首班发车时间6:00，末班发车时间20:00，票价实行阶梯式收费，起步价为1元，全程3元。
832路:角美公交总站-324国道-洪岱路-角江路-角嵩路-马青路-新海路-阳光路-新景路-翁角路-新光路-新阳北路-霞阳南路（长庚医院站）。